dina taun-taun ayeuna, insinerasi jarami ngaluarkeun polutan hawa sajumlah ageung sapertos sulfur dioksida, nitric dioxide, sareng partikulat kaseuseup pikeun memperparah halimun kota. Ngaduruk jarami dilarang tina salah sahiji fokus karya panyalindungan lingkungan dina taun panganyarna. Salaku palaku sejen, émisi hawa buntut tina palaku tina halimun ogé kadorong ka cusp. Nyanghareupan polusi anu dibawa ku kendaraan bermotor, penting pisan pikeun ningkatkeun kualitas minyak.
"Laporan Pangwangunan Peradaban Ékologis Anhui" dileupaskeun nembé nunjukkeun yén masalah sareng kaayaan anu disanghareupan ku pencegahan sareng kontrol polusi udara salami "Rencana Lima Taun Katilu Belas" parah. Ahli anu relevan nyarios yén Propinsi Anhui mangrupikeun propinsi pangheulana di nagara kuring pikeun ngamajukeun béngsin étanol sareng parantos ngahontal pangalaman suksés. Ieu kedah janten titik awal pikeun ningkatkeun usaha pikeun ngamajukeun béngsin étanol dina sagala cara pikeun ngirangan halimun sacara efektif.
Ngamajukeun béngsin mobil pikeun béngsin mobil aya di payuneun nagara
Tambahkeun persentase tangtu bahan bakar étanol (umumna katelah alkohol) kana béngsin biasa, sarta nyieun mobil béngsin étanol. Numutkeun standar nasional, béngsin étanol dicampurkeun sareng 90% béngsin biasa sareng 10% bahan bakar étanol. Ngagunakeun béngsin mobil ieu, mobil teu kudu ngaganti mesin.
Penambahan étanol suluh geus ngaronjatkeun kandungan oksigén dina béngsin, ngajadikeun béngsin kaduruk leuwih lengkep, sarta ngurangan émisi sanyawa hidrokarbon, karbon dioksida, karbon dioksida, PM2.5; MTBE hese ngadegradasi. Lamun jalma anu kakeunaan konsentrasi luhur MTBE, éta bakal ngabalukarkeun disgusting, utah, pusing jeung teu ngarareunah séjén); Dina waktos anu sami, eusi aromatik dina béngsin diréduksi, sareng émisi PM2.5 sekundér tiasa dikirangan.
"Pamekaran étanol tibatan béngsin sanés ngan ukur tiasa ngahémat énergi, tapi ogé ngirangan gas ngabahayakeun anu dikaluarkeun ku mobil. Éta mangrupikeun masalah énggal anu kondusif pikeun ngajagaan lingkungan sareng sumber daya. ” Qiao Yingbin nunjukkeun yén nagara kuring parantos janten nagara pangimpor minyak utama. Dipangaruhan ku sumber daya, kontradiksi antara pasokan sareng paménta minyak bumi beuki menonjol. Di hiji sisi, béngsin mobil pikeun kandaraan téh kondusif pikeun alleviating kontradiksi antara kakurangan minyak bumi, sarta di sisi séjén, éta kondusif pikeun ngaronjatkeun lingkungan atmosfir. Élit pikeun étanol tiasa ngirangan polusi gas mobil ku 1/3, bari ngahindarkeun polusi kana cai taneuh.
Sajumlah ageung panilitian mendakan yén, dibandingkeun sareng béngsin biasa, béngsin étanol tiasa ngirangan émisi PM2.5 langkung ti 40%. Diantarana, konsentrasi sanyawa hidrokarbon (CH) dina knalpot mobil turun 42,7%, sareng karbon monoksida (CO) turun 34,8%.
Propinsi kami geus ditutup leuwih ti 10 taun saprak April 1, 2005, nu geus mawa hasil pisan atra dina konservasi énergi jeung réduksi émisi saprak pamakéan béngsin étanol. Nepi ka 2015, propinsi ieu ngagunakeun jumlahna aya 2,38 juta ton bahan bakar étanol, 23,8 juta ton béngsin étanol pikeun kendaraan, sareng 7,88 juta ton émisi karbon dioksida. Di antarana, kira-kira 330.000 ton étanol suluh dipaké dina 2015 pikeun ngurangan émisi karbon ku 1,09 juta ton. Ngamajukeun béngsin mobil pikeun kandaraan, propinsi urang geus Isro di forefront nagara.
Numutkeun data Dinas Manajemén Lalu Lintas Kaamanan Publik Propinsi, dina ahir taun 2015, kapamilikan kendaraan bermotor propinsi éta sakitar 11 juta kendaraan, sareng panggunaan béngsin étanol sami sareng ngirangan émisi knalpot sakitar 4,6 juta kendaraan bermotor, teu ngan ngurangan halimun urban, tapi ogé éféktif ngurangan épék gas rumah kaca Kaisar. Kusabab 2015, propinsi urang geus dianggap "terus ngurangan konsentrasi PM10 sarta striving pikeun ngurangan cuaca halimun" salaku sarat husus pikeun pencegahan polusi hawa.
Gastrointestinal grain ngamajukeun pangolahan jero jagung
Dina raraga nyerna gandum sepuh, nagara kuring asup kana tahap promosi béngsin étanol sabenerna taun 2002. Propinsi urang salah sahiji propinsi anu ngahasilkeun etanol suluh saméméhna, sarta ogé mangrupa propinsi pikeun promosi béngsin étanol di nagara. Ayeuna, pangolahan jero jagong aya di payuneun nagara, sareng parantos ngawangun pengadaan jagung lengkep, pamrosésan, sareng produksi étanol suluh, sareng ranté industri anu ditutup sareng diwanohkeun di propinsi éta. Jumlah total jagung dihasilkeun di propinsi bisa diolah di propinsi. Kaluaran étanol suluh ayeuna nyaéta 560,000 ton, panggunaan propinsi di propinsi éta 330,000 ton, sareng béngsin étanol campuran langkung ti 3,3 juta ton. Skala industri rengking diantara forefront nagara. Éta ogé nyayogikeun tungtung konsumen anu stabil pikeun nyerna jagung lokal.
Dina konteks sababaraha ukuran jelas nagara urang pikeun nyerna inventory dahareun jeung ngarojong pisan kawijakan processing jero produk tatanén, pamakéan yayasan pikeun ngembangkeun industri étanol suluh salila sababaraha taun di Propinsi Anhui, sarta ngembangkeun sedeng suluh. Étanol mangrupikeun salah sahiji jalan pikeun ngabéréskeun masalah ieu.
Jagung mangrupikeun salah sahiji pepelakan gandum utama anu dipelak di patani di daérah Anhui kalér di propinsi urang. Wewengkon penanaman kadua ukur pikeun gandum. Kusabab 2005, produksi jagong propinsi urang naek unggal taun. Buku taunan statistik Cina nunjukkeun yén tina 2,35 juta ton dina 2005 ka 4,65 juta ton dina 2014, paningkatan ampir dua kali. Sanajan kitu, dina hal ngumpulkeun gandum jeung neundeun, gudang luhur pinuh ku gudang, sarta tekanan finansial badag. Sababaraha ahli dianalisis yén aya leuwih ti 280 juta ton inventory jagong nasional, sarta biaya inventory taunan per ton jagong nyaeta ngeunaan 252 yuan, nu ngawengku biaya akuisisi, biaya dijagaan, subsidi bunga, nu teu kaasup transportasi, pangwangunan kapasitas gudang, jsb ongkos. Ku cara kieu, biaya inventory jagong anu taun fiskal kudu dibayar pikeun sataun bakal ngaleuwihan 65,5 miliar yuan. Ieu bisa ditempo yén jagong "destocking" urgent.
Inventarisasi anu luhur ogé nyababkeun turunna harga jagung. Numutkeun laporan mingguan ngawaskeun harga gandum sareng minyak propinsi éta, harga borongan jagong kelas kadua dina awal Januari 2016 nyaéta 94,5 yuan / 50 kg, sareng ku 8 Mei, éta parantos turun ka 82 yuan / 50 kg. Dina pertengahan Juni, Li Yong, kapala Huaihe Grain Industry Unite di Kacamatan Laqiao, Kota Suzhou, nyarios ka wartawan yén harga jagung dibanderol 1,2 yuan per catty dina awal taun ka tukang, sareng harga pasar ngan ukur. ngeunaan 0.75 yuan. Ahli relevan ti Komite Pertanian Propinsi yakin yén tina sudut pandang ayeuna, salaku jagong tina pepelakan utama, perlu pikeun nyingkahan "kasusah ngajual dahareun". Salian sababaraha ukuran, dina raraga nyiapkeun positioning jeung ningkatkeun kapasitas kempelan jeung neundeun, éta ogé diperlukeun pikeun ngaronjatkeun kapasitas produksi sisikian pencernaan industri processing hilir. Kamampuhan. Salaku bagian tengah sareng handap dahareun, perusahaan étanol tiasa ngadorong pasar gandum. Tanpa mangaruhan produksi pangan, nyerna lumrah tina stock produk tatanén, ku kituna suplai tatanén reformasi -side bisa éféktif dilaksanakeun.
waktos pos: Oct-13-2022